當下，每個42CrMo無縫管企業都在努力求生存！

  需求弱、鋼價低、成交差、利潤薄或虧，等等慘淡現狀，都沒使得42CrMo無縫管產量自發性的收縮。從2013年至今，國內42CrMo無縫管 日產量最低的月份是去年12月份的200萬噸，其他月份都在200萬噸上方，且在今年的4月份達232萬噸，再創歷史新高。日均200萬噸的含義是什么？這個數據在2012年的4月份首次出現，再往前，從來沒有打破200萬噸的記錄，如今200多萬噸的日42CrMo無縫管產量已經成為常態。可見，市場經營難度越來越大，粗鋼日產卻逆勢攀升，巨大的產量確實是攤薄了噸鋼成本，但也嚴重的傾斜了鋼鐵供需的天平，抑制鋼價上行。

 對于目前的鋼鐵行業而言，最大的不確定性因素仍然是產能過剩問題。

    產能過剩，至今還沒有一個很公認的概念。具體指的是，人們經過投資建設而形成的生產能力所能夠提供的42CrMo無縫管產品和服務已超出市場正常使用能力或購買能力的狀態。固有的擴張沖動與投資饑渴癥就會轉化成現實的過度投資，進而導致產能遠大于實際市場需求的現象。

    先期的鋼鐵項目，市場準入容易。優秀者或自以為優秀的投資者相信，即使發生嚴重的產能過剩，也是優勝劣敗，出局的是投資和生產效率皆低的競爭對手而不會是自己，但新的投資者沖進去而劣的卻退不出來，于是出現了嚴重的產能過剩。我國42CrMo無縫管市場長期性的產能過剩問題在未來將持續存在，面對有限的需求，必然會倒逼部分企業在此輪浪潮沖擊中萎縮直至消退。但這一淘汰過程，是痛苦和漫長的!

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