42crmo無縫鋼管

　　由于受到期貨及下游成品材的提振，11月初市場心態(tài)向好，貿(mào)易商惜售情緒不斷加重，鋼廠到貨逐漸減少，從而使得42crmo無縫鋼管價格持續(xù)拉升。而實際上，本月不管上游原燃料還是下游成品材的漲價，都缺乏實際的需求支撐，在鋼鐵市 場供求矛盾并未根本改善的時期，漲后回落是基本的走勢模型。只不過，個別產(chǎn)品的非理性上漲，以及鋼鐵企業(yè)整頓及環(huán)保消息的烘托，都加劇了市場的看漲熱情; 而當價格大漲后，某部分人群開始畏高，部分廠家開始心虛，這就預示著危險臨近了，隨著42crmo無縫鋼管拿貨量的減少，以及期貨市場的獲利出逃，有貨商家開始拋貨，市 場走勢下滑。

　　只是，大家要清楚的明白，煉鋼成本堅挺、年底環(huán)保發(fā)力導致的供應相對緊張，這些因素依舊對鋼價起著有力的支撐作用，因此不必擔心市場崩潰性暴跌。焦炭價格是其中最為關(guān)鍵的因素，雖然政府主導的先進產(chǎn)能釋放仍在持續(xù)發(fā)力，但因焦煤釋放力度有限，焦炭產(chǎn)出仍受限制，加之鋼廠補庫動力仍存，后期原材料價格將繼續(xù)保持堅挺，只是價格高位，續(xù)漲空間十分有限。

　　不過，雨雪等不利天氣更多的是影響終端工地開工及運輸，而相關(guān)的環(huán)保措施也會影響終端采購需求，因此功過相抵，或許很難為42crmo無縫鋼管市場帶來足夠的上行動力。

　　拋開期貨的主導因素，我們客觀的分析下鋼市當下的運行環(huán)境。

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