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漲跌兩難,42CrMo鋼管市場將以震蕩為主
漲跌兩難,42CrMo鋼管市場將以震蕩為主
再多的宏觀利好刺激,也抵擋不了終端需求的疲軟,42CrMo鋼管市場在希望中跌跌撞撞的跨入了傳說中的“金九月”。42CrMo鋼管價格想要趁勢上行,卻苦于無需求支撐;痛痛快快的繼續走下行通道,以鐵礦石為首的成本又在持續托底;42CrMo鋼管價格陷入了漲跌兩難的格局,窄幅盤整,等待終端發力還將繼續成為主線。
鋼價久跌思漲,奈何上行無需求支撐
42CrMo鋼管價格在上月底的反彈之路即刻夭折,從原料市場啟動的鋼材行情顯然并不具備持續性;五一節后,鋼價原本想借“紅五月”繼續上行的目的顯然未能實現,在下游需求不愿意支撐的情況下,重歸弱勢震蕩區間,市場上明穩暗降出貨的操作越來越多。即便在鐵礦石的領漲之下,黑色金屬系期貨持續拉漲,但是乎并未能帶動現貨市場的情緒;經濟的疲軟、下游需求的羞羞答答,使得42CrMo鋼管市場思漲難漲。
政治局會議繼續以八大手段加碼穩增長措施,鐵路等交通基建繼一季度增加之后繼續呈現較快的增長,已經成為鋼材消費的主力軍;樓市在松綁之后的回暖,經過月余的觀察,也開始傳導至房地產的實際開發投資層面上,但要正是動工形成實際需求仍有一段時間。代表我國外貿風向的廣交會又聞繼續下降,制造業領域不容樂觀,8月份的PMI低于預期已經有很好的說明;一帶一路逐步在各地落地,帶動的投資雖說高達數十萬億規模,然暫時只可遠觀、難以近褻。一句話,穩增長措施再多、宏觀利好再如何密集,在沒有形成實質性需求釋放之前,都將是鏡花水月。
終端、中間市場既不具備抄底的資金,即便知道入手合適也苦于無奈;同時,終端更是缺乏大量備貨的用鋼需求,兩級需求均弱,鋼管又能漲給誰看,只得老實盤著。
9月鋼廠繼續增產,供應加大下之后,下游不接盤面臨尷尬
繼8月份鋼廠因檢修結束、盈利刺激增產之后;從9月份已經排出的鋼廠生產計劃來看,增產態勢還在延續,其中線螺等建筑鋼材產量排產計劃增加明顯高于板材等其他系列;看來8月中下旬以來持續上漲的鐵礦石成本,一季度全行業虧損增加的惡果,暫時還未能制止鋼企的增產計劃;筆者猜測,在鐵礦石成本上升、鋼價不買賬的尷尬下,鋼廠唯有通過增產來搏利,其心當苦。上游鋼廠的增產已經成為必然,在供應壓力增大之后,下游還繼續面臨接盤難困局;中間商也不愿拿貨,庫存壓力還得繼續想內部轉移。
不過,值得關注的是,繼8月我國鋼材出口有望重回800萬噸以上高位之后,9月份的鋼材出口或許還將繼續攀升,據鋼為網走訪鋼企調研得知,國內主流出口鋼企在9月份的計劃出口量還將增長9%左右,鋼材的出口消費正在加速承擔內需疲軟壓力。
減產+增需,鐵礦石反彈繼續,鋼價下行獲成本托底
自8月份以來,進口礦市場就進入震蕩反彈行情,時隔兩個月后重返60美元/噸上方;截止9月6日,進口礦普指62%澳礦報價61.25美元/噸,較年內低點大幅反彈13.75美元;受此拉動,鋼坯、焦炭等其他原料也有所提升;我國鋼價已經處在成本托底運行階段,在鋼企增產、終端需求發力不足的背景下,繼續下行難尋空間。
從目前市面上的消息來看,筆者支撐短期內進口礦價繼續震蕩回升走勢的判斷;一方面是來自高成本礦山還在減產減供,中國港口進口礦到貨量連續下降是最好的證明;甚至連必和必拓與淡水河谷等礦山巨頭均放緩了增產步伐,減產預期推動礦價上行;其二是來自中國的鐵礦石需求明顯回升,鋼廠擴產,加速消化鐵礦石庫存,近期來國內鋼廠鐵礦石采購活躍度明顯上升;其三則是受益于原油等大宗商品市場持續拉漲帶動影響。但是,本輪礦價漲勢難以持續也是必然的,礦市供應嚴重過剩格局未改,一旦礦價繼續回升,部分成本受益的限產礦山會立刻恢復供應增加壓力,同時國內鋼企的周期性補庫存即將結束,供需雙方面的現狀均不支持礦價維持較長時間的反彈,震蕩回調隨時可能出現。
漲跌兩難,市場將以震蕩為主
總體來看,我國42CrMo鋼管價格目前處于一種漲跌兩難,相對膠著的狀態下;一方面宏觀經濟疲軟導致鋼鐵實質性消費需求始終拉不起來,重大項目的陸續施工也難以釋放足夠分量的終端需求,更何況制造業還在繼續唱反調;即便有,因下游行業資金限制,也早已放棄集中儲備原料的操作,多數改為按需采購,從而分散終端需求對市場氛圍的拉動能力。另一方面,雖然環保重拳不斷,但顯然不存在無死角監控,隨著季節性氣候的轉變,霧霾的降低,受限制的鋼廠正在明里暗里的復產,帶來持續性的供應過剩壓力。
面對兩大實質性的利空,即便宏觀政策層面利好再多,日漸趨于理性的市場顯然難以沖動;而鋼廠面臨越來越高的庫存壓力又不得不繼續讓利市場清庫存,加劇市場對后市走弱的負面判斷;而近期成本市場的大漲也未能刺激鋼價回升,實際來看,僅僅是壓制了42CrMo鋼管市場回調的力度而已;因此,市場還將在震蕩中前行,追尋前方似有似無的需求。
文章來源:www.hnsuzhuang.cn



