42CrMo無縫管提高涂層附著力的方法

42CrMo無縫管表面涂刷的防護涂層通常是靠涂料分子與金屬表面極性基團之間的范德華力相互吸引以及基料、顏料與金屬鐵之間的化學反應，使涂層緊密覆，達到保護金屬的目的[4]。因此，涂裝前表面處理應盡可能除去雜質，使金屬裸露在表面，并達到一定的粗糙度，保證涂層與金屬表面間具備足夠的結合力以達到好的防護效果。

42CrMo無縫管表面處理方式主要有：噴砂、動力工具打磨、酸洗及磷化處理等。水的表面張力為72mN/m，遠大于有機溶劑的表面張力25mN/m，所以水性涂料在金屬基材上更容易形成圓形油滴，浸潤性能差。目前噴砂被視為最適合鋁合金材料的表面處理方式。

1  車體噴砂處理后，提高了基材表面粗糙度和表面積，隨著粗糙度和表面積的增大，涂層與基材表面的基礎面積成倍增加，界面間的引力也增大，還為涂層附著提供了合適的表面形狀，增加了機械齒合作用，有利于提高涂層附著力；

2  涂層在固化過程中會產生較大的內應力，粗糙度的存在可以有效消除涂層中的應力集中，防止涂層開裂；

3  同時表面粗糙度的存在可以支承一部分涂料的質量，有利于消除流掛現象，對于垂直涂裝的表面，作用尤為明顯。

4  但表面如果過于粗糙，也會帶來不利影響：與光滑表面相比，使用相同的涂料量，其涂層厚度降低，尤其是在波峰處，涂層厚度往往不足，造成涂層過早破壞；此外，粗糙度過大還會在涂裝時截留空氣，造成涂層起泡、脫落。

實踐驗證證明：42CrMo無縫管選用(24～40)目棕剛玉進行噴砂處理，粗糙度范圍為(6～20)μm，清潔度達到Sa2，能夠保證水性環氧底漆與基材間的良好附著力，如圖1所示。

文章來源：http://www.hnsuzhuang.cn

2015年7月1日

山東省龍川鋼管制品有限公司