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42CrMo合金管“跨境電商”成出口利器?
42CrMo合金管“跨境電商”成出口利器?
和其他行業(yè)不同,目前,42CrMo合金管行業(yè)跨境電商發(fā)展仍處于起步階段。國(guó)內(nèi)僅有幾家鋼鐵電商平臺(tái)有相關(guān)的業(yè)務(wù)涉獵,42CrMo合金管企業(yè)方面,也只有一部分鋼鐵大企,如寶鋼等在跨境電商領(lǐng)域有所動(dòng)作。換言之,鋼鐵行業(yè)跨境電商領(lǐng)域依然處于半空白的狀態(tài),誰(shuí)先搶占了風(fēng)口,誰(shuí)就會(huì)在未來(lái)獲得更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。中國(guó)鋼材出口在經(jīng)歷了最近幾年的暴漲之后,未來(lái)繼續(xù)增長(zhǎng)的壓力越來(lái)越大。面對(duì)42CrMo合金管行業(yè)出口環(huán)境的變化,轉(zhuǎn)換發(fā)展思路成了當(dāng)務(wù)之急。
今年的兩會(huì)值得關(guān)注的除了供給側(cè)改革之外,跨境電商同樣不能忽視。為了使外貿(mào)這駕拉動(dòng)需求的馬車不至于在多年的奔波過(guò)程中“跑散架兒”,國(guó)家層面正在想辦法為其注入新的發(fā)展活力,跨境電商應(yīng)運(yùn)而生。2015年,在我國(guó)外貿(mào)數(shù)據(jù)整體表現(xiàn)不佳的情況下,跨境電商的出口增速卻超過(guò)了30%,正在逐漸成長(zhǎng)為中國(guó)外貿(mào)出口的新動(dòng)力。
42CrMo合金管行業(yè)的從業(yè)者們借助跨境電商平臺(tái),可以為我國(guó)鋼企和貿(mào)易商解決“鋼材賣到哪里、賣給誰(shuí)”的問(wèn)題。陳毅元帥曾經(jīng)說(shuō)過(guò),淮海戰(zhàn)役的勝利是人民的小推車推出來(lái)的。其實(shí),2015年中國(guó)鋼材過(guò)億噸的出口量,也是由大大小小的42CrMo合金管企業(yè)和貿(mào)易商零敲碎打湊出來(lái)的,這是中國(guó)鋼材出口最真實(shí)的寫(xiě)照。
對(duì)于鋼鐵行業(yè)而言,電商本身就是個(gè)新鮮事物。而在跨境電商方面,在文化阻隔、消費(fèi)習(xí) 慣、法律差異、品牌滯后等多方因素的制約下,目前,國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)跨境電商平臺(tái)普遍有水土不服的現(xiàn)象。在業(yè)務(wù)開(kāi)展上,跨境電商平臺(tái)多以信息傳遞為主,但對(duì)于 企業(yè)急需的其他幫助多少有些鞭長(zhǎng)莫及。這種功能上的不完善決定了短期內(nèi)跨境電商平臺(tái)在鋼材出口方面只能起到減震和降低風(fēng)險(xiǎn)的作用,卻無(wú)法成為中國(guó)42CrMo合金管出口 的新引擎。
綜上所述,對(duì)于我國(guó)的42CrMo合金管出口而言,跨境電商是艘新下水的船,而船的性能如何,上船之后能帶大家走多遠(yuǎn),一切還需要時(shí)間去驗(yàn)證。
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