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利空提前消化 42CrMo厚壁鋼管市場或現短期小幅反彈
利空提前消化 42CrMo厚壁鋼管市場或現短期小幅反彈
從鋼材期貨表現來看,今日無論42CrMo厚壁鋼管還是熱軋卷板均有所上漲。據監測數據顯示,9月24日,上期所42CrMo厚壁鋼管期貨1605合約以1656開盤,較上一交易日結算價高開10元,尾盤小幅走低;最高1694,最低1673,尾盤報收于1677,漲14元,漲幅0.84%。上期所熱軋卷板期貨1605合約以1815開盤,較上一交易日結算價高開20元,最高1852,最低1808,尾盤報收于1830元,漲35元,漲幅1.95%。
從鋼材現貨市場來看,今日上漲品種有所增多。監測的8大鋼材品種10大城市均價顯示,9月24日,高線、42CrMo厚壁鋼管、熱軋卷板、冷軋卷板、中厚板、焊管等6大品種均表現為上漲,較上一交易日增加兩個品種(分別為高線和焊管)。
本周南方部分地區熱軋卷板因部分規格資源短缺使得其厚壁鋼管市場價格連續上漲。今日美聯儲加息靴子終于落地,這一炒作半年有余的利空消息提前消化,加上熱卷市場帶動,鋼材現貨市場短期仍將表現出小幅反彈的行情。
鋼市基本面仍未好轉 后期或仍將回歸疲態
今年以來,盡管國家在穩增長方面持續發力,但由于房地產投資增速的大幅回落(1-8月份累計同比增幅僅1.3%),基礎設施建設增速放緩,我國用鋼需求已經見頂回落,預計下半年或將繼續回落。冶金工業規劃院預測發布鋼鐵下游需求報告顯示,2018年我國42CrMo厚壁鋼管需求量為6.68億噸,同比下降4.8%;2016年的需求量為6.48億噸,同比下降3%。分行業來看,2018年建筑行業鋼材需求量預測為3.5億噸,同比下降2.8%;機械行業需求為1.24億噸,同比下降3.9%;汽車行業需求為5000萬噸,同比增長1%;能源行業需求為3150萬噸,同比下降1%;造船行業需求為1400萬噸,同比增長3.7%;家電行業需求為1050萬噸,同比下降2.8%;鐵道行業需求為480萬噸,同比持平;集裝箱行業需求為570萬噸,同比持平。
目前鋼鐵工業長期積累的矛盾日益凸顯,大幅擴張后產能過剩、供大于求、競爭激烈、價格大幅下跌、企業虧損等問題較為嚴重。在需求仍然疲軟的情況下,國家提出供給側改革思路,希望從供給側的深化改革能夠實現供應和需求的相互匹配。對于42CrMo厚壁鋼管行業來說,供給側改革將是一個長期的過程。從目前現狀來看,供應過剩的局面短期內仍然難以扭轉,由于需求不濟和成本支撐弱勢,后期42CrMo厚壁鋼管市場或仍將繼續回歸疲態。
全國主要城市鋼材價格行情:
產品名稱 產品價格 地區 價格單位
鍍鋅管 6520+30 安徽 元/噸
焊管 6550+60 濟南 元/噸
冷拔管 5630+40 合肥 元/噸
精拔管 6840+80 騰沖 元/噸
無縫管 6460+30 珠海 元/噸
方管 5750+60 安徽 元/噸
熱軋卷板 5730+50 重慶 元/噸
冷軋卷板 6740+50 上海 元/噸
工字鋼 5640+60 天津 元/噸
文章來源:www.hnsuzhuang.cn



