42CrMo合金管用途很廣泛，一般用途的42CrMo合金管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量最多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。42CrMo合金管是最為流行和廣泛使用的合金管之一。

從1970年開始，人們已采用渦流技術(shù)檢測42CrMo合金管表面缺陷，第一臺在線提流探傷裝置出現(xiàn)在20世紀80年代初期，現(xiàn)在世界上已有60%的鋼軌生產(chǎn)廠采用渦流探傷技術(shù)檢查鋼軌表面缺陷。與人工肉眼檢查相比，渦流探傷更可靠，探傷速度可選1~1.5rn/s，檢測精度可達%26plusmn;0.1mm，其所能檢測缺陷的最小深度為0.3mm，其檢測的準確率可達99%。現(xiàn)采用的渦流探傷裝置主要有兩種，一種是帶有固定探頭的渦流探傷儀，另一種是帶有掃描裝置的渦流探傷儀。

帶有固定探頭的渦流探傷儀，42CrMo合金管主要用于檢測鋼軌頭部表面缺陷，其探頭按不同方向排列，覆蓋整個軌頭表面，可以檢測鋼軌軌頭縱向及橫向上的表面缺陷，可檢測出深度在0.3m以上、長度在20mm以上的缺陷。1983年又有一種可檢測鋼軌全斷面的具有固定探頭的渦流探傷儀投入使用，它總共采用28個固定探頭，組成14個頻道系統(tǒng)。其中軌頭采用6個探頭，軌腰采用6個探頭，軌底采用16個探頭，這樣可覆蓋整個鋼軌斷面。采用頻率為25kHz，探頭與鋼軌之間的間距為4mm，探傷速度為1.5m/s。整個檢測過程和數(shù)據(jù)處理全部采用微機進行自動控制。

42CrMo合金管是用實心管坯經(jīng)穿孔后軋制的。按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。1.1、熱軋 42CrMo合金管一般在自動軋管機組上生產(chǎn)。