42CrMo厚壁鋼管價格謹慎拉高 市場分歧加大

  現下做42CrMo厚壁鋼管如同做期貨，期貨漲、現貨漲，期貨跌、現貨跌，各位鋼貿參與大佬有著最深的感觸。繼昨日期螺大幅走高后，成品材部分敏感性區域小幅追進，今日開市，各商家紛紛磨拳擦掌，正準備入手抄底，誰料期貨的表現卻讓人大失所望，高開后盤中走跌，爾后雖然再度拉升，但力度不大，這也使得現貨市場分歧加大。

目前42CrMo厚壁鋼管價格的拉升一方面受到外部因素轉變帶動，另一方面也是本身在暴跌后存在的反抽拉升訴求，但是整體提振因素已在前期陸續釋放，下行調整的寄出除期盤的暴跌壓制外也是本身暴漲后調整的必然趨勢。所以，短期鋼價反彈難以扭轉近期已處于回調行情的42CrMo厚壁鋼管市場，不建議低位拿貨。

  宏觀方面，央行公開市場今日進行800億元7天期逆回購操作，利率仍為2.25%。另外，數據顯示，公開市場今日有1000億元7天期逆回購到期。據此計算，今日央行回籠資金200億元，這也是央行連續兩天回籠資金，共計500億元。

    日前，國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》。《行動計劃》指出，2016—2018年，擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元，以完善快速交通網、基礎交通網、城際城市交通網為重點，推動形成國內國際通道聯通、區域城鄉覆蓋廣泛、樞紐節點功能完善、一體銜接便捷高效的綜合交通網絡，更好發揮組合優勢和網絡效益。

國家發改委東北司司長周建平透露，目前正在研究制定新一輪東北振興三年滾動計劃和一批重大項目，確定振興戰略的路徑圖、時間表。周建平稱，本次振興主要解決東北轉型發展問題，將投資1.6萬億元，圍繞三年滾動計劃，在基礎設施等領域開展約130個重大工程項目。

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