用鋼行業保持增長，鋼材需求形勢會有所好轉。隨著需求旺季的到來，今年42CrMo合金管行業的整體市場環境好于去年。隨著從中央到地方的新一屆政府開始履新，在城鎮化建設加快推進、汽車行業保持增長、鐵路投資有所加快、造船行業逐步回暖等因素的拉動下，國內市場鋼材需求明顯增加。據國際鋼鐵協會7月11日的最新預測，2013年，全球42CrMo合金管消費將增長2.9%，比前次預測下調0.3個百分點。其中，歐盟為負增長0.5%，增速下調1.9個百分點；北美自貿區增長2.9%，增速下調0.7個百分點；中國鋼鐵消費預估有所上調，達到3.5%，比前次預測提高了0.4個百分點。

　　庫存快速上升，對鋼價走勢形成較大壓力。今年初以來，42CrMo合金管社會庫存呈迅速上升的態勢。截至7月末，全國主要鋼材市場5種鋼材（中板、冷軋薄板、熱軋薄板、線材和螺紋鋼）社會庫存量比去年末增加了809萬噸（同口徑，下同），增幅達到68.09%；與去年同期相比，庫存增加了208萬噸，同比上升11.63%。從主要品種的庫存變化情況看，螺紋鋼和線材的增長尤為迅速，7月末庫存分別是今年初的0.92倍和1.38倍；熱軋板卷庫存比今年初上升了45.40%，中厚板上升了16.22%，冷軋板上升了10.62%。42CrMo合金管庫存特別是長材庫存的快速上升，使市場預期下降，鋼材價格出現回落走勢。

一是鋼鐵產能釋放較快，控制產量刻不容緩。7月份，全國平均日產粗鋼213.87萬噸，比1月～7月份增加了1.24萬噸，增長0.58%。受鋼鐵產能快速釋放的影響，國內市場的供需矛盾進一步加劇。鋼鐵企業要認真分析市場42CrMo合金管變化，合理安排產量計劃，保持生產經營平穩運行。

　　二是鋼材庫存增長出現拐點，庫存消化對后期鋼價影響較大。進入7月份以來，鋼材社會庫存已呈現小幅下降的態勢，顯示出鋼材社會庫存增長已出現拐點，后期市場面臨庫存消化的壓力，不利于42CrMo合金管價格的回升。

　　三是進口鐵礦石價格持續回升，鋼企成本壓力猶存。7月份，全國進口鐵礦石（海關）平均到岸價格為139.28美元/噸，環比上升9.23美元/噸，連續5個月上升。與去年最低的10月份相比，進口鐵礦石價格已累計回升了34.38美元/噸。在鋼價低迷的形勢下，后期42CrMo合金管企業的成本壓力猶存。

鋼鐵生產水平偏高，市場供需矛盾進一步加劇。國家統計局公布的數據顯示，1月～7月份，全國生鐵、粗鋼和42CrMo合金管（含重復材）產量分別為17823萬噸、19189萬噸和24551萬噸，同比分別增長7.6%、9.1%和12.3%，分別比去年同期增速加快4.4個、6.6個和5.8個百分點；全國平均日產粗鋼213.21萬噸，達到歷史同期最高水平。另據中國海關統計，1月～7月份，我國累計出口鋼材1443萬噸，同比增長18.8%；累計進口42CrMo合金管323萬噸，同比下降5.3%；進口鋼坯15萬噸，同比增長38.6%；材坯合計折合粗鋼凈出口1176萬噸，比去年同期增加259萬噸。按上述數據計算，1月～7月份，國內日均粗鋼供給量達到200.14萬噸，比去年同期增加16.94萬噸，同比增長9.25%。在市場42CrMo合金管需求增長有限的情況下，鋼鐵生產水平偏高，國內鋼材市場供大于求的矛盾進一步加劇。

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